Orario di attivazione automatica della finestra di ricarica notturna
Presidio umano richiesto durante la notte
Il vincolo non era tecnico ma organizzativo: gestire in sicurezza una ricarica multi-veicolo in un sito senza nessuno che potesse sorvegliarla.
Sfida tecnica
Deposito logistico in cui è necessario scaglionare la ricarica notturna senza far scattare il contatore generale, in un piazzale sprovvisto di personale di presidio durante la notte.
Dogma ha spostato tutta la responsabilità dell’operazione dal personale al software, costruendo un’automazione che si attiva da sola a orario prestabilito e si autoregola per l’intera notte.
Automazione tramite fasce orarie abilitanti
Il Dogma Control System lavora su rigide logiche temporali, impostando finestre di tempo specifiche in cui l’erogazione di potenza alle colonnine è fisicamente consentita.
Dinamica operativa
A fine turno, l’autista inserisce la spina di ricarica nel veicolo. Il DCS mantiene la colonnina in standby prolungato; alle 23:00, quando scatta la fascia oraria, il sistema avvia le sessioni in autonomia.
Dynamic Load Management (DLM)
Durante la finestra notturna, il motore DLM del DCS modula dinamicamente la potenza erogata a ogni singolo mezzo, distribuendo l’energia e mantenendo l’assorbimento totale sotto il limite del POD, rendendo l’infrastruttura a prova di errore.